Koszty transportu na terenie kraju w całości pokrywa producent - dotyczy zamówień co najmniej 4 sztuk.
Możliwy jest także odbiór własny w siedzibie firmy lub w biurze handlowym.
Specyfikacja techniczna opon
| ROZMIAR OPONY | RODZAJ OPONY | SZEROKOŚĆ FELGI | SYSTEM MONTAŻU | ILOŚĆ WARTSW KONSTR. | (+/- 2%) | NOŚNOŚĆ PRZY 25 KM/H (kg) | |||
| WAGA OPONY (kg) | WYMIARY (mm) | KOŁO NOŚNE | KOŁO SKRĘTNE | ||||||
| MAX SZER | ŚREDN ZEWN | ||||||||
| 15×4.5-8 | SUPERELASTIC | 3.00 | ST/Q | 3 | 9,8 | 122 | 371 | 1040 | 800 |
| 15×4.5-8 | AMATOR | 3.00 | ST/Q | 2 | 9,8 | 122 | 371 | 1040 | 800 |
| 4.00-8 | SUPERELASTIC | 3.00 | ST/Q | 3 | 11,0 | 103 | 408 | 950 | 730 |
| 4.00-8 | AMATOR | 3.00 | ST/Q | 2 | 11,0 | 103 | 408 | 950 | 730 |
| 5.00-8 | SUPERELASTIC | 3.00 | ST/Q | 3 | 16,4 | 128 | 450 | 1400 | 1070 |
| 5.00-8 | AMATOR | 3.00 | ST/Q | 2 | 16,4 | 128 | 450 | 1400 | 1070 |
| 16×6-8 | SUPERELASTIC | 4.33 | ST/Q | 3 | 16,7 | 154 | 415 | 1465 | 1130 |
| 16×6-8 | AMATOR | 4.33 | ST/Q | 2 | 16,7 | 154 | 415 | 1465 | 1130 |
| 18×7-8 | SUPERELASTIC | 4.33 | ST/Q | 3 | 20,8 | 157 | 445 | 2130 | 1650 |
| 18×7-8 | AMATOR | 4.33 | ST/Q | 2 | 20,8 | 157 | 445 | 2130 | 1650 |
| 140/55-9 | SUPERELASTIC | 4.00 | ST/Q | 3 | 10,2 | 128 | 380 | 1180 | 920 |
| 140/55-9 | AMATOR | 4.00 | ST/Q | 2 | 10,2 | 128 | 380 | 1180 | 920 |
| 6.00-9 | SUPERELASTIC | 4.00 | ST/Q | 3 | 26,5 | 145 | 510 | 1860 | 1420 |
| 6.00-9 | AMATOR | 4.00 | ST/Q | 2 | 26,5 | 145 | 510 | 1860 | 1420 |
| 21×8-9 | SUPERELASTIC | 6.00 | ST/Q | 3 | 35,9 | 192 | 520 | 2740 | 2100 |
| 21×8-9 | AMATOR | 6.00 | ST/Q | 2 | 35,9 | 192 | 520 | 2740 | 2100 |
| 200/50-10 | SUPERELASTIC | 6.50 | Q | 3 | 25,7 | 202 | 460 | 2450 | 1880 |
| 200/50-10 | AMATOR | 6.50 | Q | 2 | 25,7 | 202 | 460 | 2450 | 1880 |
| 6.5-10 | SUPERELASTIC | 5.00 | ST/Q | 3 | 36,6 | 172 | 575 | 2350 | 1800 |
| 6.5-10 | AMATOR | 5.00 | ST/Q | 2 | 36,6 | 172 | 575 | 2350 | 1800 |
| 23×9-10 | SUPERELASTIC | 6.50 | Q | 3 | 46,5 | 191 | 580 | 3450 | 2670 |
| 23×9-10 | AMATOR | 6.50 | Q | 2 | 46,5 | 191 | 580 | 3450 | 2670 |
| 7.00-12 | SUPERELASTIC | 5.00 | ST/Q | 3 | 47,8 | 188 | 647 | 2900 | 2220 |
| 7.00-12 | AMATOR | 5.00 | ST/Q | 2 | 47,8 | 188 | 647 | 2900 | 2220 |
| 23×10-12 | SUPERELASTIC | 8.00 | Q | 3 | 50,00 | 230 | 580 | 3830 | 2890 |
| 23×10-12 | AMATOR | 8.00 | Q | 2 | 50,00 | 230 | 580 | 3830 | 2890 |
| 27×10-12 | SUPERELASTIC | 8.00 | Q | 3 | 74,6 | 222 | 685 | 3920 | 3005 |
| 27×10-12 | AMATOR | 8.00 | Q | 2 | 74,6 | 222 | 685 | 3920 | 3005 |
| 28×9-15 | SUPERELASTIC | 7.00 | ST/Q | 3 | 61,5 | 215 | 692 | 3750 | 2880 |
| 28×9-15 | AMATOR | 7.00 | ST/Q | 2 | 61,5 | 215 | 692 | 3750 | 2880 |
| 250-15 | SUPERELASTIC | 7.00 | ST/Q | 3 | 67,6 | 211 | 715 | 4100 | 3180 |
| 250-15 | AMATOR | 7.00 | ST/Q | 2 | 67,6 | 211 | 715 | 4100 | 3180 |
| 250-15 | SUPERELASTIC | 7.50 | ST/Q | 3 | 68,1 | 211 | 715 | 4100 | 3180 |
| 250-15 | AMATOR | 7.50 | ST/Q | 2 | 68,1 | 211 | 715 | 4100 | 3180 |
| 8.25-15 | SUPERELASTIC | 6.50 | ST/Q | 3 | 91,8 | 204 | 808 | 4740 | 3700 |
| 8.25-15 | AMATOR | 6.50 | ST/Q | 2 | 91,8 | 204 | 808 | 4740 | 3700 |
| 300-15 | SUPERELASTIC | 8.00 | ST/Q | 3 | 109,8 | 244 | 810 | 5800 | 4500 |
| 300-15 | AMATOR | 8.00 | ST/Q | 2 | 109,8 | 244 | 810 | 5800 | 4500 |
Struktura wewnętrzna
Opona SUPERELASTIC
Trójwarstwowa konstrukcja opony oparta na starannie dobranych mieszankach, to technologia stosowana od wielu lat i sprawdzona w praktyce. Rozwiązanie to zapewnia trwałość, stabilność oraz pewne i kontrolowane zachowanie podczas jazdy, a dodatkowa warstwa konstrukcyjna gwarantuje lepsze odprowadzanie ciepła, redukcję drgań oraz poprawę komfortu jazdy.
Opona AMATOR
Dwuwarstwowa konstrukcja opony oparta na starannie dobranych mieszankach to autorska technologia producenta, stosowana od wielu lat i sprawdzona w praktyce. Rozwiązanie to zapewnia trwałość, stabilność oraz pewne i kontrolowane zachowanie podczas jazdy. Dzięki temu model ten sprawdza się u klientów poszukujących ekonomicznego, a jednocześnie solidnego i niezawodnego rozwiązania.
System montażu
STANDARD (ST)
Przekrój opony w wersji STANDARD jest symetryczny.
Opona w tej wersji montowana jest na:
- feldze umożliwiającej zabezpieczenie opony
pierścieniem zabezpieczającym (rys.), - feldze skręcanej.
QUICK (Q)
Opona w wersji QUICK od strony zewnętrznej posiada
gumowy nosek (tzw. quick), który zabezpiecza oponę na feldze. Opona w tej wersji montowana jest na feldze umożliwiającej zabezpieczenie opony systemem quick, w tym przypadku nie stosujemy pierścienia zabezpieczającego.